Går rett i strupen på konkurrentene

(ODD ROAR LANGE): Det ungarske lavprisselskapet Wizz Air sparker nok en gang flyselskapene SAS og Norwegian på skinnleggen. Denne gangen i en ny pressemelding, som kommer bare to dager etter at Wizz Air slapp planene om å fly for rekordlave prisen mellom flere norske byer.

Dette skriver Wizz Air

«Wizz Air er glad for å ha rystet markedet i Norge ved å bringe de laveste prisene til det norske reisende publikum, takket være den laveste kostnadsproduksjonen samt den grønneste flyreisen som et resultat av sin yngste kortdistanseflyflåte i Europa.
Wizz Air har en av de sterkeste flyselskapsbalansene på grunn av flyselskapets økonomiske styrke og svært høy likviditet.
Det siste prisfallet på Norwegian viser at forbrukere i Norge har blitt høyt overbelastet som følge av markedsduopol. Det vil være interessant å se hvordan en bedrift som er nær konkurs kan konkurrere med WIZZs lave priser uten kontanter og dobbelt så høye enhetskostnader som Wizz Air. »

Verken SAS og Norwegian har foreløpig svart på utspillet fra Wizz Air.

Norske ruter

Tidligere denne uka ble det klart at Wizz Air fra 5. november vil etablere seg på det norske innenriksmarkedet. De starter opp med daglige flyvninger på rutene mellom Oslo og Bergen, Oslo og Trondheim og Oslo og Tromsø.
Foreløpig planlegger selskapet med fire daglige flyvinger mellom Oslo og Bergen, fire daglige flyvninger mellom Oslo og Trondheim og to daglige flyvninger mellom Oslo og Tromsø.

- Jeg har gleden av å meddele at vi starter tre innenriksruter i Norge. Dette er høyfrekvente lavprisruter mellom norske byer som vil styrke tilbudet til passasjerene, sier József Váradi, CEO i Wizz Air i en pressemelding.

- Med ung, moderne teknologi og miljøvennlige Airbus 320neo fly får passasjerene både bærekraftige flyvninger og lave priser. Med økt fokus på smittevern om bord, er vi klare til å ønske reisende som ønsker å fly Europas mest miljøvennlige flåte og samtidig nyte Wizz Airs gode service velkommen, sier Váradi.

Wizz Air har operert på norske lufthavner i flere år og flyr i dag fra utlandet til 9 Avinor-lufthavner. I 2019 var Wizz Air det femte største flyselskapet hos Avinor med over 1 million reisende.

- Satsingen til Wizz Air i Norge bekrefter hvor attraktivt det norske innenriksmarkedet er, også for internasjonale aktører, sier Gaute Skallerud Riise, direktør for trafikkutvikling i Avinor. Vi opplever dette som positivt og ønsker satsningen velkommen.

- Avinor ønsker å opprettholde og utvikle et velfungerende og godt nettverk av lufthavner for hele landet, noe som er viktig for lokal, regional og nasjonal utvikling, fortsetter Riise. Sterke nasjonale aktører er viktig for norsk luftfart, samtidig er det positivt at utenlandske aktører konkurrerer om passasjerene i Norge for å gi et best mulig tilbud til de som reiser, avslutter han.